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引言电池技术的发展历程可以追溯到18世纪末，自从第一块实用的电池——伏打电堆被发明以来，电池技术就一直在不断地进步和演变： 区别严格讲，锂电池（锂离子）是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。固态电池只是其中一种技术，使用固体电极和固体电解质的电池。其最大的技术优势来自于安全性：固体电解质不易燃...
固态电池是一种使用固态电解质替代传统液态电解质的电池，其电解质可以是聚合物、氧化物、硫化物等多种材料。固态电池的结构主要包括正极、负极、电解质和隔膜四部分。与液态电池相比，固态电池具有更高的安全性、更大的能量密度和更长的寿命。来源：《中国固态电池行业研究报告》，前瞻产业研究院固态电池的工作原理与液态电池类似，都是通过正...
2月1日下午，武汉电弛新能源有限公司2023年度总结表彰大会隆重召开。公司董事长作主题报告，回顾了一年来电弛公司的发展历程，对2024年工作战略方针作了规划部署。此次年会活动还表彰了先进个人，勉励广大员工同心协力，赓续辉煌，谱写精彩2024新篇章！在会议上，公司董事长以《“双碳”目标下氢能与燃料电池关键技术研究》为题，...
圆柱电芯的膨胀力主要源于电池内部的化学反应和充放电过程中的物理变化。在充电过程中，正极上的活性物质释放电子并嵌入负极，导致正极体积减小，负极体积增大。 同时，电解液在充电过程中发生相变及产气副反应，也会造成一定的体积变化。这些因素共同作用，使得圆柱电芯在充放电过程中也会产生膨胀力。 随着充放电次数的增加，这种膨胀力逐渐...
文献解读：锂电池原位产气的气体成分分析检测研究 德国慕尼黑大学物理化学研究所电池研究中心Jan-Patrick Schmiegel等人在期刊电化学学会上发表了一篇《锂电池原位产气的气体成分分析检测研究》，研究通过安装在锂离子软包电池上的一个取气装置（GSP,Gas Sampling Port），实现了电池在不同充电时间...
锂电池受制于全球锂矿资源开采量和生产成本影响，在商用进程中面临着诸多挑战，而钠离子电池凭借安全、成本及低温优势备受热捧，钠离子电池可以兼容现有的锂电池生产线，因此人们对于钠离子电池寄予厚望，针对钠离子电池的技术研究方兴未艾。 然而钠离子电池在长循环过程易引发电解液氧化分解，从而导致电芯产气问题。探索钠离子电池产气机理及...
传统的温度、电压等安全性监测指标难以实现锂电池早期预警，囿于多重因素，难以大规模商业应用，随着人们对锂电池安全问题关注与日俱增。科研人员研究发现，气体相对于温度、电压、爬电距离等参数，具有更灵敏的响应速度。在锂电池研发领域，锂电池气体采样接口在各种类型电池内压测试作用凸显。 锂电池在正常的充放电过程中，电池内部气压和外...
中国“碳达峰”、“碳中和”等目标提出，新能源电池需求快速增长，对锂离子电池产品的续航能力、使用寿命、安全性提出了更高要求。锂离子电池在循环和存储过程中会产气，造成电池体积膨胀、极片/隔膜错位以及电池极化增加，是导致电池寿命衰减甚至引发安全问题的重要原因[1] 业内以电池内部气压作为热安全事件的重要判定依据。传统的温度、...
中国在能源转型进程中，锂电池产业正在经历高速增长。随着锂电池相关技术的进步，人们关注的焦点已经从电池的续航能力转向了安全性能。深入研究探索锂电池原位产气量以及内部气压问题，对于推动锂电池储能技术的发展具有重大意义。1、锂电池内部气压测试重要性传统的温度、电压等安全性监测指标难以实现早期预警，而交流阻抗等创新性方法由于成...
燃料电池具有工作温度低、启动响应快、能源效率高、电池寿命长、产物无污染等优点，是交通、工业、建筑等领域实现能源转型的重要途径。当前，全球主要经济体都在加大氢燃料电池技术研究投入，破解氢燃料电池商用化难题。燃料电池测试系统作为氢能实验室科研必备仪器，发挥着重要作用。 燃料电池测试包含电池性能测试（稳态模型、极化曲线V-I...
氢燃料电池是一种化学能转化电能的发电装置，其工作原理是电解水的逆反应。氢燃料电池高度依赖贵金属Pt（铂）催化，且氢气制取、储存、运输成本较高，限制了氢燃料电池进一步商用发展。通过技术创新，提高氢气利用效率、降低铂载量是当前氢能技术研究重点，燃料电池测试系统是必不可少研究仪器。 1、燃料电池测试系统的组成燃料电池的运行状...
燃料电池是一种将化学能转换为电能的发电装置，是解决全球能源危机和环境污染的重要途径。质子交换膜燃料电池（PEMFC）以其高效率、高能量密度、低噪声、低排放和低工作温度等优点被人们公认是最具有发展前景的未来动力源。通过燃料电池测试系统，开展多参数极化曲线测试、电池性能评估、耐久性控制测量等科研活动，对于探索氢能技术创新意...
近年来，氢能公交车大规模开通运营，氢能共享单车出现在多个城市街头，“氢舟1号”首航长江，氢能重卡在港口码头穿梭···氢能作为真正的能源，正在重塑着人们生活日常。在国内，氢能技术研究如火如荼，燃料电池测试系统需求井喷，科研人员通过该设备展开氢燃料电池空气计量比研究，助力中国氢能行稳致远。 一、“气体配比”重要性空气计量比...
“氢”风徐来，时代潮涌。作为支撑人类可持续发展的清洁能源——氢能在全球能源结构比重逐年上升，氢燃料电池技术研究方兴未艾。科学没有国界，科研设备有国别。随着美国与中国在氢能技术领域全面竞争，为了避免“卡脖子”风险，越来越多的高校、科研单位实验室选择DC 980等国产氢燃料电池测试系统进行科研活动，提升中国氢能技术竞争力。...
氢能是一种可持续的清洁能源，在第六届中国国际进口博览会上，氢能元素格外吸睛，多家车企展示氢能汽车产品和解决方案。发展氢能技术，绕不开基础研究。燃料电池测试系统是氢能实验室的必备仪器，通过燃料电池系统测试，完成性能评估、耐久性策略、多参数极化曲线等活动，对于氢能技术创新有着重要意义。 当前，质子交换膜燃料电池是氢能科研热...
近年来，我国新能源汽车快速发展，纯电车存量超过1000万辆，锂电池回收的规模非常大。对于回收企业而言，回收锂电池的内部材料性能是怎样的、有没有二次利用的价值、如何追溯每块锂电池的测试数据等等问题，需要通过专业的电池内压测试系统可以完成大批量的回收锂电池分析测试，DC IPT电池内压测试系统就解决了这一市场需求。 在业内...
近年来，中国制造迈向中高端产业链，科研实力整体增强，很多尖端技术产品用上了国产仪器设备，性能指标不输于进口货。在氢电池测试领域，用国产设备替代欧美进口已成为常态。在国外渲染“脱钩论”的背景下，国产仪器设备厂商砥砺前行，开发出众多燃料电池汽车测试系统，助力中国氢能产业发展。 众所周知，中国、美国、日本、德国等主要经济体都...
随着电动汽车的普及，锂电池的安全性问题备受关注。其中，锂电池在充放电过程中产生的气体问题是一个重要方面。为了确保锂电池的安全使用，需要对锂电池的原位产气量进行准确的测量和评估。本文将详细介绍两种不同的测试原理，即常见的阿基米德浮力法和超微量流量计法，以帮助读者更好地理解锂电池产气量的测量方法。一、阿基米德浮力法阿基米德...
